折彎?rùn)C(jī)日常操作遇到簡(jiǎn)單小問題怎么辦？

　　折彎?rùn)C(jī)是一種使用廣泛的彎曲機(jī)械，早已實(shí)現(xiàn)了液壓化，使用簡(jiǎn)單的模具便可對(duì)金屬板料進(jìn)行各種角度的直線彎曲，以獲得形狀復(fù)雜的金屬板材制件，操作簡(jiǎn)單，模具通用性強(qiáng)，運(yùn)行成本低，因此獲得了廣泛應(yīng)用。
　　折彎?rùn)C(jī)的結(jié)構(gòu)，包括環(huán)形定模，環(huán)形定模中部設(shè)有模腔，模腔內(nèi)設(shè)有扭轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，模腔外設(shè)有動(dòng)模，動(dòng)模與扭轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間設(shè)有連桿，連桿一端與扭轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輸出軸鉸接，另一端與動(dòng)模的軸心鉸接；扭轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)底部安裝在伺服絲杠的滑塊上。
　　1.當(dāng)折彎?rùn)C(jī)主電機(jī)不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查主電機(jī)啟動(dòng)電路部分的元器件是否有過載保護(hù)，若有需分析原因，再者檢查有無元件損壞；
　　2.當(dāng)滑塊不能快速下行，需檢查滑塊導(dǎo)軌是否合適；
　　3.滑塊不能折彎或折彎速度很慢，檢查是否為編程操作原因，還是參數(shù)設(shè)置原因，或者是液壓原因；可借助壓力表、萬用表等先檢測(cè)主壓力及比例壓力閥的信號(hào)，再檢查比例壓力閥、主減壓閥是否被卡住，然后檢查濾芯及油液，再檢查油泵及其聯(lián)軸器；
　　4.折彎時(shí)滑塊有時(shí)不能回程，調(diào)試Y軸折彎部分參數(shù)，折彎參數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際調(diào)試，部分增益太小，滑塊會(huì)折不動(dòng)或折不到位，太大滑塊會(huì)抖動(dòng)，應(yīng)該將參數(shù)調(diào)整為動(dòng)作時(shí)滑塊不抖動(dòng)，增益盡量大一點(diǎn)；或者是診斷程序中左、右閥偏置設(shè)置不好，太小Y軸不能到位，太大Y軸不能卸荷；如果是液壓故障，需要檢查主壓力，檢查PV閥S5是否一直處于得電位置；
　　5.任意閥被卡住，需要按時(shí)更換耐油膠板。
　　折彎?rùn)C(jī)按其傳統(tǒng)動(dòng)形式可分為機(jī)械折彎?rùn)C(jī)和液壓折彎?rùn)C(jī)兩類。目前，機(jī)械折彎?rùn)C(jī)已被液壓折彎?rùn)C(jī)取代。液壓折彎?rùn)C(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于有較大的工作行程，在行程的任一點(diǎn)都可以產(chǎn)生公稱力；折彎行程、壓力、速度可調(diào)，易于實(shí)現(xiàn)數(shù)控；可實(shí)現(xiàn)快速趨近、慢速折彎，符合工件折彎的工藝要求；采用多缸同步系統(tǒng)，提高了折彎精度，并實(shí)現(xiàn)了多臺(tái)聯(lián)動(dòng)，拓寬了工藝范圍。